Elektromotor – NU-Lager erst mal unbekannt

Elektromotor – NU-Lager erst mal unbekannt.
Ein Beispiel aus unserer Tagespraxis zeigt,
wie solche Überraschungen entstehen können.

Eine E-Mail-Anfrage kam morgens herein:
Bitte um Kosten und Reparaturlaufzeit
für drei Stück 11 kW-Elektromotoren
einer großen Sandstrahlanlage.

Wir haben zunächst die üblichen
Kugellager nach IEC 160 M 2 angesetzt,
sowie eine Reinigung und Nachtränkung
der Wicklungen angeboten.
Reparaturlaufzeit: eine Woche.

Auf dieser Basis erfolgte die Kalkulation
und das Angebot –
mit dem Hinweis auf mögliche Abweichungen
je nach tatsächlichem Zustand.

Als die drei Motoren eintrafen
und geöffnet wurden, zeigte sich:
Keine Kugellager verbaut,
sondern NU-Zylinderrollenlager
auf der Wellenseite.

Diese Information war zuvor
nicht bekannt – also ganz im Sinne
der Überschrift:
„Elektromotor NU-Lager erst mal unbekannt“.

Wir informierten den Kunden,
nannten die Mehrkosten
für die teureren Zylinderrollenlager
und erklärten die technische Notwendigkeit.
Der Kunde zeigte Verständnis
und stimmte der Anpassung zu.

Die Reparaturlaufzeit verlängerte sich
um einen Tag, da die Lager
zunächst bestellt werden mussten.

Fazit:
Solche Abweichungen kommen vor,
sie sind selten, aber nicht vermeidbar.
Gerade bei älteren oder
nicht standardisierten Maschinen
lohnt sich die genaue Prüfung
nach Wareneingang.

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Die KI Vorlage für KI Formatierung:

(1755) Elektromotor NU-Lager erst mal unbekannt

Elektromotor NU Lager erst mal unbekannt, dazu ein Beispiel aus unserer Tagespraxis. Eine E-Mail-Anfrage kam morgens herein: Bitte um Kosten und Reparaturlaufzeit für 3 x 11 kW-Elektromotoren einer großen Sandstrahlanlage. Wir haben also die nach IEC 160 M 2 meist benutzten Kugellager als relevant eingesetzt und die Säuberung der Wicklung mit Nachtränken angeboten. Reparaturlaufzeit lag bei einer Woche. Auf diesen Grundlagen haben wir kalkuliert und angeboten. Die Möglichkeit einer Abweichung der Gegebenheiten und damit den Kosten haben wir uns offengelassen. Und siehe da, die E-Motoren kamen zur Überholung, der Wareneingang wurde bestätigt. Nach dem Öffnen zeigte sich aber, dass keine Kugellager in den drei E-Motoren waren, sondern auf der Wellenseite waren NU-Zylinderrollenlager eingebaut. Wir haben dem Kunden den Sachverhalt mitgeteilt, die Mehrkosten, Zylinderrollenlager gegenüber Kugellager, benannt. Der Kunde hat die Änderung verstanden und akzeptiert. Leider hat sich die Reparaturlaufzeit auch um einen Tag verlängert, einfach, weil die Zylinderrollenlager erst bestellt werden mussten. Diese waren ja entsprechend der Überschrift zu diesem Beitrag „Elektromotor NU-Lager erst mal unbekannt“, nicht bekannt. So etwas kommt vor, es kommt immer mal wieder vor, dass Änderungen im Nachhinein kommen, das ist nicht vermeidbar, aber selten.

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